Lokomotive
Vectron Dual Mode OneVDM
Der leistungsstarke vierachsige Vectron Dual Mode bringt die Vorteile einer vollwertigen Diesellok und die einer elektrischen Lok zusammen. Für einen flexiblen Einsatz, auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken.
Die vierachsige Zweikraftlokomotive basiert auf dem bewährten Vectron-Konzept und ermöglicht einen zuverlässigen und wirtschaftlichen Einsatz im Güter- und Personenverkehr. Etablierte Komponenten wie Führerstand und Fahrerpult sorgen für eine einfache Bedienung.
Die Variante OneVDM verfügt über die Zugsicherungssysteme ETCS, PZB, Mirel und SHP und ist damit – dank ETCS auch grenzüberschreitend – für Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Polen und die Slowakei geeignet. Durch die Stromversorgung für Personenwagen eignet sich der OneVDM auch für den Personenverkehr. Standardmäßig ist der OneVDM für Deutschland und Österreich zugelassen. Ab 2028/29 können bei Bedarf weitere Länderpakete aktiviert werden, um kurzfristig zusätzliche Strecken zu erschließen und internationale Einsatzgebiete flexibel anzupassen.
Technische Daten
- Hersteller
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Siemens Mobility
- Loktyp
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Zweikraftlok, Elektro- (AC 15 kV; 16,7 Hz) und Dieselbetrieb
- Traktionsleistung am Rad
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2.400 kW (Elektrobetrieb)
2.000 kW (Dieselbetrieb) - Anfahrzugkraft
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300 kN
- Geschwindigkeit
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160 km/h
- Eigengewicht
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89-90 t
- Länge über Puffer
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19.975 mm
- Kleinster befahrbarer Bogenradius
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140 m
- Kraftstoffbehälter Nutzvolumen
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2.600 l
- Zugsicherungssystem
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ETCS Baseline 3 Release 2, PZB 90, Mirel, SHP
- Sonstiges
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Klimaanlage, Türsteuerung TB0, Doppeltraktion, Funkfernsteuerung, GSM-R, kraftstoffbetriebene Vorwärmung, NBÜ/ep-Bremse
- Zulassung
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DE, AT, SK, CZ, HU, PL
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