Lokomotive

Vectron Dual Mode G13

Der leistungsstarke vierachsige Vectron Dual Mode bringt die Vorteile einer vollwertigen Diesellok und die einer elektrischen Lok zusammen. Für einen flexiblen Einsatz, auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken.

G06

G13

OneVDM

Der vierachsige Zweikraftlokomotive Vectron Dual Mode von Siemens Mobility basiert auf dem bewährten Vectron-Konzept und ist bekannt für ihren zuverlässigen und wirtschaftlichen Betrieb im Güter- und Personenverkehr. Dank des leistungsstarken Dieselantriebs und der Ausstattung für den Betrieb unter Oberleitung lässt sie sich flexibel an unterschiedliche Traktionsanforderungen anpassen. Der Vectron Dual Mode überzeugt in beiden Betriebsarten und bietet damit eine echte Alternative zum reinen Dieselbetrieb. Bewährte Komponenten wie Führerstand und Fahrerpult sorgen für eine einfache Bedienung.

Die Variante G13 ist in Deutschland und Österreich zugelassen und verfügt über ETCS für den grenzüberschreitenden Einsatz zwischen beiden Ländern.

Datenblatt

Technische Daten

Hersteller: Siemens Mobility
Loktyp: Zweikraftlok, Elektro- (AC 15 kV; 16,7 Hz) und Dieselbetrieb
Traktionsleistung am Rad: 2.400 kW (Elektrobetrieb)
2.000 kW (Dieselbetrieb)
Anfahrzugkraft: 300 kN
Geschwindigkeit: 160 km/h
Eigengewicht: 90 t
Länge über Puffer: 19.975 mm
Kleinster befahrbarer Bogenradius: 140 m
Kraftstoffbehälter Nutzvolumen: 2.600 Liter
Zugsicherungssystem: ETCS Baseline 3 Release 2, PZB 90
Sonstiges: Doppeltraktion, EBuLa, FFST, GSM-R, Klimaanlage, kraftstoffbetriebene Vorwärmung, NBÜ/ep-Bremse, Türsteuerung TB0
Zulassung: DE, AT