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Lokomotive

Traxx 3 MS

Die leistungsstarke Mehrsystemlokomotive Traxx 3 MS mit Last-Mile-Modul eignet sich für den Einsatz im Güter- und Personenverkehr auf europäischen Korridoren.

Northrail Traxx 3 MS Locomotive

Die vierachsige Elektrolok Traxx 3 MS von Alstom ermöglicht dank ETCS einen nahtlosen grenzüberschreitenden Verkehr mit Geschwindigkeiten von bis zu 160 Stundenkilometern. Sie kann in Deutschland, Österreich, Belgien, Frankreich, Luxemburg und Polen eingesetzt werden. Durch das Last-Mile-Modul mit zusätzlichem Hilfsdieselmotor ist sie auch für Rangierfahrten und nicht elektrifizierte Streckenabschnitte geeignet.

Technische Daten

Hersteller

Alstom

Loktyp

E-Lok mit Mehrstromsystem

Traktionsleistung am Rad

6.400 kW (15 kV AC/25 kV AC)
6.000 kW (3 kV DC)
4.000 kW (1,5 kV DC)

Anfahrzugkraft

max. 320 kN
Mehrfachtraktion: 600 kN

Geschwindigkeit

160 km/h
120 km/h in LU

Eigengewicht

89 t

Achslast

22,3 t

Länge über Puffer

18.900 mm

Kleinster befahrbarer Bogenradius

80 m mit V < 10 km/h

Zugsicherungssystem

ATLAS ETCS Baseline 3.6, LZB, PZB 90, SHP, TBL1+, KVB, RPS (ATESS)

Sonstiges

Mehrfachtraktion, Rückfahrkamera, Last-Mile-Dieselmotor (230 kW/260 kN), FFST

Zulassung
DE, AT, BE, FR, LU, PL
Zugkraft Diagramm Traxx 3 MS

Spannende Einblicke und beeindruckende Detailaufnahmen der Traxx 3 MS.

Kupplung einer Traxx 3 MS
Führerstand einer Traxx 3 MS
Führerstand einer Traxx 3 MS

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Birgit Mazur, Head of Sales Group bei Northrail

Birgit Mazur

Head of Sales Group

Danny Müller-Dröge, Head of Sales DACH Region bei Northrail

Danny Müller-Dröge

Head of Sales DACH Region

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